Wat is de adviessnelheid?

Een adviessnelheid is een aanbevolen snelheid die wordt gebruikt om de verkeersveiligheid en doorstroming te verbeteren. Je komt deze vooral tegen op plekken waar extra risico’s zijn, zoals scherpe bochten, onoverzichtelijke trajecten of bij slecht wegdek. De adviessnelheid ligt meestal lager dan de maximumsnelheid en is te herkennen aan een blauw, vierkant verkeersbord met een snelheidsaanduiding. Het is dus géén wettelijke limiet zoals een rond, rood snelheidsbord, maar wel een duidelijke waarschuwing. Rijd je met de adviessnelheid, dan verklein je de kans op slippen, rem je rustiger en blijft het verkeer beter doorstromen.

Kortom: zie je een bord met een adviessnelheid, pas dan je snelheid aan. Het is de makkelijkste manier om veilig en voorspelbaar te rijden, je remweg te verkleinen en de kans op ongevallen te beperken, zonder dat je onnodig het verkeer ophoudt.

Waarom is de adviessnelheid ingesteld?

Een adviessnelheid wordt ingesteld om de verkeersveiligheid te vergroten en de doorstroming te bevorderen in situaties met extra risico. Denk aan schoolzones, waar op bepaalde momenten veel voetgangers en (brom)fietsers oversteken. Een lagere, aanbevolen snelheid helpt om de kans op fouten te verkleinen en het verkeer voorspelbaar te houden. Belangrijk om te weten: een adviessnelheid is niet wettelijk verplicht zoals een maximumsnelheid, maar het is wél een dringende aanbeveling.

Je ziet een adviessnelheid ook vaak bij bochten. Er bestaat geen “one size fits all”-snelheid: de juiste snelheid hangt af van de scherpte van de bocht, de wegconditie (nat, droog, vuil), het type voertuig en de geldende maximumsnelheid. De beste aanpak is om vóór de bocht rustig snelheid te minderen, zodat je de bocht stabiel kunt nemen. Dat zorgt voor meer grip, minder kans op slippen en een kortere stopafstand. De adviessnelheid die je daar ziet, is dus een richtlijn: een snelheid waarbij de meeste bestuurders de bocht veilig kunnen nemen zonder de controle te verliezen.

Kortom: zie je een adviessnelheid? Pas je snelheid aan. Het is een simpele keuze die veel oplevert: veiliger rijden, betere doorstroming en minder kans op fouten – voor jezelf én voor de mensen om je heen.

Veiligheid op de weg

Een adviessnelheid is een duidelijke, niet-verplichte snelheid die bedoeld is om de verkeersveiligheid te vergroten en de doorstroming te verbeteren. Je ziet dit bijvoorbeeld bij scherpe bochten, schoolomgevingen, wegwerkzaamheden of andere onoverzichtelijke situaties. De boodschap is steeds hetzelfde: pas je tempo aan zodat iedereen veilig kan doorrijden.

Dat is hard nodig. Jaarlijks vallen er in het verkeer honderden doden en duizenden (zwaar)gewonden. Een simpele snelheidsaanpassing kan daar al verschil in maken. Volg je de adviessnelheid, dan worden je remweg en stopafstand korter. Bij een lagere snelheid heb je meer tijd om te reageren, hebben je banden meer grip en verklein je de kans op slippen of aquaplaning. Dat maakt het verschil tussen nét op tijd stilstaan of een aanrijding veroorzaken. Bovendien rijd je rustiger en voorspelbaarder, waardoor ook het verkeer achter je beter kan anticiperen.

Kortom: zie je een blauw, vierkant bord met een snelheid? Dat is een adviessnelheid. Door je snelheid daarop af te stemmen, verbeter je je controle, verkort je de remweg en draag je direct bij aan veiliger verkeer voor iedereen.

Milieubewust rijden

Een adviessnelheid opvolgen is niet alleen goed voor de verkeersveiligheid, maar ook voor milieuvriendelijk rijden. Door op tijd gas los te laten en rustig naar de adviessnelheid uit te rollen, hoef je minder hard te remmen en minder vaak terug te schakelen. Dat zorgt voor een gelijkmatiger motortoerental, minder brandstofverbruik en een lagere CO₂-uitstoot.

Daarnaast ontstaat er een rustiger verkeersstroom: het verkeer achter je kan beter inschatten wat jij doet, waardoor er minder hard hoeft te worden geremd en weer opgetrokken. Zo draagt de adviessnelheid bij aan een kortere remweg, meer controle over het voertuig én een schonere leefomgeving. Wie de adviessnelheid respecteert, kiest dus tegelijk voor veiligheid, comfort en duurzaamheid – een echte win-win voor alle weggebruikers én voor het milieu.

Hoe wordt de adviessnelheid bepaald?

Een adviessnelheid wordt door de wegbeheerder vastgesteld op locaties waar hogere snelheden te veel risico geven. Denk aan scherpe bochten, kruisingen met beperkt zicht, een slecht of hobbelig wegdek, smalle rijstroken of plekken waar vaak (bijna-)ongevallen plaatsvinden. Op basis van metingen, verkeersongevallen, weginrichting en het gedrag van weggebruikers wordt berekend bij welke snelheid de meeste bestuurders deze locatie veilig kunnen passeren.

Het bord met adviessnelheid geeft daarom een veilige, aanbevolen snelheid aan die doorgaans minstens 20 km/uur lager ligt dan de geldende maximumsnelheid. Het doel is niet om je te “pesten”, maar om je op tijd te waarschuwen en de kans op ongelukken te verkleinen. Door de adviessnelheid serieus te nemen en je tempo hierop aan te passen, rijd je veiliger, comfortabeler én help je mee om het verkeer voor iedereen overzichtelijk en voorspelbaar te houden.

CBR theorie examen voorbeeld, om te kijken of je het snapt:

Vraag 1: Je rijdt 30 kilometer per uur. Moet je de snelheid verminderen?

Uitleg: Kijk, het is een adviessnelheid van 15 km/uur. Het is geen verplichting, maar hier moet je toch je snelheid verminderen, want de veiligheid van het verkeer gaat boven alles tijdens het CBR-examen. In een schoolzone is 30 rijden niet veilig; verminder dus je snelheid. Je antwoord is: ja.

Geen zin om nog verder te leren? Meld je aan voor een theorie cursus of koop een pakketje voor onze online app en slaag in 1 keer voor je theorie examen 😉